UVV im FuhrparkEin Fachangebot von FlottenwerkKontaktMenü
Fachportal für die Betriebssicherheit von Firmenfahrzeugen
UVV im Fuhrpark. Prüfen, dokumentieren und Mängel wirksam schließen.
Hauptuntersuchung, wiederkehrende Betriebssicherheitsprüfung, Kontrolle vor Verwendung und Fahrerunterweisung erfüllen unterschiedliche Aufgaben. Dieses Portal ordnet Geltungsbereich, Fristen, Qualifikation, Nachweise und den Umgang mit Mängeln anhand der Originalquellen ein.
Acht Bausteine
Eine Plakette ist noch kein geschlossener Prozess.
Sicherheit entsteht erst, wenn Geltungsbereich, Frist, Qualifikation, Prüfumfang, Ergebnis und Folgemaßnahmen zusammengeführt werden. Die Fahrzeugakte muss zeigen, was geprüft wurde und wie festgestellte Mängel bis zur Freigabe behandelt wurden.
Geltungsbereich klären
Fahrzeugart, betriebliche Bereitstellung, Nutzung und zuständiger Unfallversicherungsträger entscheiden darüber, welche Vorschrift und welcher Prüfumfang anzuwenden sind.
Anwendungsbereich prüfen →02HU und UVV unterscheiden
Die Hauptuntersuchung betrachtet die straßenverkehrsrechtliche Verkehrssicherheit. Die Betriebssicherheitsprüfung umfasst zusätzlich arbeitssicherheitsbezogene Anforderungen.
Abgrenzung verstehen →03Prüffrist festlegen
Im Geltungsbereich der DGUV Vorschrift 70 gilt: bei Bedarf, mindestens jedoch einmal jährlich. Gefährdungsbeurteilung und Ereignisse können eine frühere Prüfung auslösen.
Originalvorschrift öffnen →04Kontrolle vor Verwendung
Fahrpersonal muss erkennbare sicherheitsrelevante Mängel vor der Verwendung beachten und melden. Der Betrieb braucht dafür einen verständlichen Melde- und Entscheidungsweg.
DGUV-Grundsatz lesen →05Qualifikation sicherstellen
Prüfumfang, Fahrzeugart und Gefährdung bestimmen, welche Kenntnisse und Erfahrungen die prüfende Person benötigt. Eine Terminbestätigung ersetzt diesen Nachweis nicht.
BetrSichV nachlesen →06Prüfung dokumentieren
Fahrzeug, Prüfumfang, Datum, Ergebnis, prüfende Person, festgestellte Mängel, nächste Fälligkeit und Freigabe gehören nachvollziehbar in dieselbe Fahrzeugakte.
Nachweis vollständig machen →07Mängel wirksam schließen
Ein festgestellter Mangel benötigt Bewertung, gegebenenfalls Sperre, Reparatur, Kontrolle und dokumentierte Freigabe. Offen gelassene Maßnahmen machen den Prüftermin wertlos.
Mängelprozess verbinden →08Unterweisung ergänzen
Die Fahrzeugprüfung ersetzt nicht die Unterweisung der Beschäftigten. Bedienung, Verhalten, Mängelmeldung und betriebliche Regeln müssen verständlich vermittelt werden.
Unterweisung einordnen →So gehen Sie vor
Vier Nachweise müssen zusammenpassen.
Gefährdungsbeurteilung, Prüfnachweis, Mängelbearbeitung und Fahrerunterweisung beantworten unterschiedliche Fragen. Gemeinsam zeigen sie, dass Sicherheit nicht nur terminiert, sondern im laufenden Betrieb organisiert wird.
- 01Pflicht bestimmen
Geltungsbereich, Gefährdungsbeurteilung, Fahrzeugart und Prüfanlass fachlich einordnen.
- 02Prüfung steuern
Frist terminieren, qualifizierte Person beauftragen und vollständigen Prüfumfang sicherstellen.
- 03Mängel entscheiden
Sicherheitsrelevanz bewerten, Fahrzeug gegebenenfalls sperren und Reparatur veranlassen.
- 04Nachweis schließen
Ergebnis, Folgemaßnahme, Freigabe und nächste Fälligkeit in der Fahrzeugakte dokumentieren.
Hintergründe und Quellen
Informationen nachvollziehen und vertiefen.
Originalquellen und eigene Fachbeiträge sind als solche gekennzeichnet. Beachten Sie den jeweiligen Redaktionsstand. Die Einordnung ersetzt keine individuelle Rechts-, Steuer- oder technische Fachberatung.
Vertiefen und anwenden
Passende Fachbeiträge und Leistungen.
Weiterführende Analysen und passende operative Leistungen sind dort verlinkt, wo sie eine konkrete nächste Frage beantworten.
Geltungsbereich, Jahresfrist, HU-Abgrenzung und Dokumentation anhand der Originalquellen.
Öffnen →Verwandte PflichtFahrerunterweisung im FuhrparkErstunterweisung, Wiederholung, Anlass und Wirksamkeitskontrolle verständlich einordnen.
Öffnen →Operative UmsetzungWerkstatt, Wartung und ReifenPrüftermine, Mängel, Freigaben und Ersatzmobilität im laufenden Fuhrparkbetrieb verbinden.
Öffnen →Das Flottenwerk-Wissensnetz
Weitere Fragen zum Fuhrpark.
Persönlich besprechen
Was möchten Sie in Ihrem Fuhrpark verbessern?
Wir besprechen Ihre Ziele, bestehende Abläufe und den tatsächlichen Unterstützungsbedarf. Auch wenn einzelne Aufgaben sinnvoll im Unternehmen bleiben.
